Плохое зрение и автомобиль

[Chemist]

А теперь все внимательно читаем:

Сообщение от Joker

Господа ищущие лазейки на медкомиссии! Если вы с трудом вписываетесь в требования медицины, но страстно желаете, тем не менее, водить авто, задумайтесь!

Ну не надо пытаться получить права если ты не различаешь цвета, если зрение даже с коррекцией такое, что дальше 10 метров не видишь четко. И не надо забывать, что чем выше степень аметропии, тем большее отклонение размеров предметов, в очках, от реального.

[Ульянка]

Сообщение от Joker

с трудом вписываетесь в требования медицины

но ведь вписываются! а значит никакого обмана и мошенничества, в противном случае надо было сформулировать фразу иначе.

Сообщение от Joker

У всех людей с плохим зрением нарушены:
1. пространственное восприятие;
2. координация движения;
3. скорость реакции.

тут уже обобщение всех "очкариков", ну с какой стати должна быть нарушена координация движения? речь о глазах или мозжечке?

Сообщение от Joker

Я понимаю ваше желание возить с комфортом свою ж...,

помимо своей ж..., я ещё вожу своего маленького ребёнка, в бассейн например, в том числе зимой, или мне надо было с ребенком после плавания тащиться на трамвайчике домой, при этом по пути подхватить простуду, знаете ли, у нас в Питере это на раз-два)) тут сразу же вспоминается анекдот
-мальчик, ты почему такой бледненький? у вас в Питере не бывает солнца?
-нет, бывает, но я в тот день болел....

Сообщение от Joker

Если есть деньги на тачку - найдите и на решение проблем со зрением!!!

а это вобще дело сугубо личное, вот мне повезло, у меня хватило денег на тачку, а у моего мужа хватило денег чтоб сделать мне коррекцию.

ой, забыла добавить, я уже несколько лет занимаюсь айкидо, там нужна и реакция и уж тем более координация, и знаете уважаемые, у меня приличные достижения в данном направлении. То ли я такой уникум, то ли топикстартер всё же некорректно изложил свои мысли и доводы.

[FreshLook]

По моему речь шла о коррекции зрения, а не о лазерных операциях. Под коррекцией зрения подразумевается - очковая, контактная и хирургическая коррекция зрения. Каждый вправе выбрать наиболее удобный для него способ коррекции зрения, но для вождения автомобиля оно должно быть откорригировано обязательно.

[klark973]

Сообщение от Joker

Я понимаю ваше желание возить с комфортом свою ж..., но КАКИЕ проблемы вы создадите на дороге?

Свою ж...ену Вы имели ввиду? Это самое дорогое, таким обычно не рискуют. К тому же проблемы на дорогах создают только те, кто считает себя выше правил. Начиная от "в этот раз я проскочу, превышая не более 30км" до "да пошли они все, откуплюсь" у сильно выпившего человека. Вот такие реальное несчастье на дорогах.

Сообщение от Joker

Если есть деньги на тачку - найдите и на решение проблем со зрением!!!

Если есть деньги, то можно себе много чего позволить. Например, тачку с водителем или авто-пилотом.


ЛК

[Д.Павел]

Сообщение от Chemist

А теперь все внимательно читаем:

Ну не надо пытаться получить права если ты не различаешь цвета, если зрение даже с коррекцией такое, что дальше 10 метров не видишь четко. И не надо забывать, что чем выше степень аметропии, тем большее отклонение размеров предметов, в очках, от реального.

У тестя дальтонизм. Это не мешает работать ему водителем грейдера, при этом имея открытыми все существующие категории. Ежегодную медкомиссию проходит вполне легально и без проблем.

[klark973]

Сообщение от Chemist

Ну не надо пытаться получить права если ты не различаешь цвета

Это, кстати, как раз не мешает уверенному вождению. У меня один товарищ давно уже лихачит с дальтонизмом. Впрочем, он создаёт опасность на дороге не из-за своего свето-ощущения, а совсем по другой причине.


ЛК

[Chemist]

klark973, меня это поражает. Сергей как-то писал про знакомого с одним глазом и близорукостью на нем в районе -3,00 и без коррекции ездит. Теперь Вы еще.
Есть документы, такие как воинский устав, инструкции по технике безопасности, требования по здоровью для различных видов деятельности и т.п., которые написаны кровью.
Может тут хоть сотни примеров привести как все круто обходится и как это не мешает. Все это до поры, до времени. Насмотрелся на работе.
Это русский авось, который опасен для окружающих. То что погибнет сам такой человек - это его выбор. Но попасть под колеса такого "водителя" не мой выбор.

[klark973]

Chemist, Joker, я уверен, что это всё очень индивидуально. Если человек видит настолько плохо, что это мешает ему водить, за руль он вряд ли сядет. Водить каждый должен по обстановке и ПДД. Если он считает возможной более быструю езду, нежели позволяют правила, в надежде на авось, то я соглашусь. Только и Вы тогда согласитесь, что первичная причина ДТП в этом случае -- отнюдь не его плохое зрение.

Смерть на дорогах -- одна из самых распространённых, с этим никто не спорит. Но я не припомню сейчас ни одного случая, чтобы причиной ДТП, повлёкшей смерть, стало пониженное зрение. И даже, если такие единичные случаи есть, то не за их счёт полна "статистическая коробочка". Будете с этим спорить? Тогда давайте посмотрим на статистику. И также, хотелось бы увидеть подтверждение следующего заявления в отдельности по каждому пункту:

У всех людей с плохим зрением нарушены:

1. пространственное восприятие;
2. координация движения;
3. скорость реакции.
4. причем чем хуже зрение - тем сильнее.

Потому что и мне показалось что-то типа "у вас плохое зрение? и вы водите автомобиль? -бросайте скорей это занятие, ведь вы создаёте опасность на дороге, у вас заторможенная реакция и нарушена координация и т.д. Сделайте себе ЛК и будет вам щщщастье" .

Безусловно, улучшить своё здоровье при нынешних технологиях может позволить себе каждый. Почему бы и нет? Но сам факт наличия того или иного отклонения от нормы -- не повод записывать КАЖДОГО в пешехода-инвалида. Тем более по таким мало-внятным критериям, как "плохое зрение". Для этого, очевидно, как раз и существует медкомиссия. Здесь не так важна мотивация, для чего ему очень надо "вписаться в рамки". Человек сам осознаёт: что и как он может, а когда нужно сказать себе СТОП. По теме обсуждаемого вопроса куда важнее то, чтобы СПЕЦИАЛИСТ медкомиссии дал нужные рекомендации, особенно, если видит, что человек слишком "с большим натягом вписывается в рамки". Может быть даже и такой вариант: не давать ДОБРО, пока не выпишет у врача "правильные" очки (линзы), пока не сделает себе операцию. Тоже вариант. Однако, в случае "медицинской вины" в ДТП ответственность должен разделять врач медкомиссии, по крайней мере, моральную ответственность.


ЛК

[Zwetkoff]

Сообщение от Ульянка

я со своими (тогда) -9.5

Это где ж Вам права-то дали?

Сообщение от Д.Павел

У тестя дальтонизм.

Истинный дихромат не может легально иметь все категории - значит у него лишь цветоаномалия.

Сообщение от klark973

Но сам факт наличия того или иного отклонения от нормы -- не повод записывать КАЖДОГО в пешехода-инвалида.

Повод записать его туда - не просто "факт наличия того или иного отклонения", а наличия вполне конкретного нарушения за рамками дозволенного. Например миопия более 8.0 - забудь про права!

[Ульянка]

Сообщение от Zwetkoff

Это где ж Вам права-то дали?

уважаемый Zwetkoff, в/у у меня с 2003 года, на тот момент зрение было в пределах -7, медкомиссию прошла, естественно с отметкой. Как известно, справка имеет срок действия три года, т.е. в 2006 году я снова проходила медкомиссию, было как раз около -8.5 уже, снова дали справку со словами :если ещё увеличится миопия, то Вы будите не годны к вождению.
В 2007 я стала наблюдаться в клинике Фёдорова, там уже было -9.5, до 2010 зрение стабилизировалось (не падало больше), разрешили ЛК, что я сразу и сделала.

Я ответила на Ваш вопрос?

[Zwetkoff]

Сообщение от Ульянка

Я ответила на Ваш вопрос?

Вполне. Врач нарушил закон.

Сообщение от Ульянка

в 2006 году я снова проходила медкомиссию, было как раз около -8.5

Вот в этот момент.

[Ульянка]

Сообщение от Zwetkoff

Врач нарушил закон.

и как тогда быть? я в те года была очень далека от офтальмологии, и понятия не имела при каком минусе люди не допускаются до вождения, мне свойственно доверять людям, а уж тем более врачу.
Но с другой стороны, я теперь вдвойне придерживаюсь своего мнения по поводу

Сообщение от Ульянка

Так может надо не коррекцию делать а правила ПДД учить? не зависимо от наличия/отсутствия плохого зрения....

мне, получается вобще ездить нельзя было, хотя в линзах я видела отлично!

[Spirit]

Сообщение от Ульянка

и как тогда быть?

Да никак, забыть и жить спокойно. Есть люди с "единицой" которые на самом деле ничего не "видят" на дороге, а есть с -10Д, которые очень аккуратно водят...........

Вообщем тема явно не туда пошла

[Д.Павел]

Сообщение от Zwetkoff

Например миопия более 8.0 - забудь про права!

А можно ссылку на нормативный документ, в котором это прописано?

И почему именно 8.0? У меня как раз 8.0, в контактных линзах вижу практически единицу, в очках - 0.9. Не думаю, что миопия 9 или 10 с использованием соответствующих линз будет корректироваться хуже

[Chemist]

Сообщение от Д.Павел

А можно ссылку на нормативный документ, в котором это прописано?

http://forum.vseoglazah.ru/search.php