Диски для автомобилей

[Антон.С]

Сообщение от Chemist

Спидометр то уж точно настроен на один определенный диаметр диска, так что шины здесь не причем.

Вы ошибаетесь, диски тут не при чем. Например, при большем внешнем диаметре шины, по сравнению со стандартным, за один оборот колеса автомобиль проходит большее расстояние (длинна окружности больше). Отсюда и погрешность спидометра. Рычаг больше и отсюда более высокий расход бензина (больше нагрузка на двигатель).

[nata_ver]

Сообщение от Chemist

Есть ли разница между дисками с диаметром 15 и 16

У меня при стандарте 13 стоят диски 14+низкопрофильная резина. Т.е. вроде бы формально размеры соблюдены, но видимо всё равно что-то не идеально и при поворотах, когда руль в крайнем положении, колесо трется об арку с диким скрежетом, т.е. при разворотах я не могу вывернуть руль до конца, уменьшая тем самым маневренность

[Zwetkoff]

Сообщение от Chemist

Но не будет ли хуже?

Подвеска станет жёстче, не телега, конечно, но чуть ближе. Впрочем, зависит от индивидуальной чувствительности.

Сообщение добавлено в 15:46

Спидометру по барабану размеры шин и дисков, лишь бы общий диаметр колеса был одинаков. Т.е. профиль шины изменяется пропорционально размеру диска.

[Chemist]

Антон.С, спасибо. Не до конца понял, но приму на веру. Тут еще момент, у Соляриса всего два варианта стандартных: 185/65 R15 и 195/55 R16.

nata_ver, а диски точно соответствуют размеру, указанные производителем? Я про такое много читал, но это всегда, когда шины или диски не соответствуют размерам, которые указывает производитель.

Сообщение от Zwetkoff

Подвеска станет жёстче, не телега, конечно, но чуть ближе.

Печально. Солярис и так не блещет этим показателем... Диски не дешевые, резина будет дороже и заметно. Не знаю как и быть.

Ну очень понравились:

Среди реплики такого варианта нет, только оригинальные.

[Крыс Канцелярский]

Принципиальной разницы в данных размерах не будет.
Чуть пожестче, управляемее.
Еще вопрос в ширине резины и высоте профиля

[Chemist]

Сообщение от Крыс Канцелярский

Еще вопрос в ширине резины и высоте профиля

Так тут только: 185/65 R15 и 195/55 R16

[Антон.С]

Сообщение от Chemist

Так тут только: 185/65 R15 и 195/55 R16

Если размер рекомендован производитем будет все нормально. Что касается этих размеров, диаметр второго варианта меньше на 1 миллиметр, показания спидометра на скорости 100 км./час. будет меньше на 0,16 км./час., клиренс уменьшится на 0,5 миллиметра.

Комментарии

Zwetkoff одобрил(а):

[Chemist]

Сообщение от Антон.С

диаметр второго варианта меньше на 1 миллиметр

Брр, не понял, это как Вы посчитали?

[Антон.С]

Все просто, 195 это ширина профиля шины в миллиметрах, 55 это высота профиля в % от ширины, r16 это радиус диска в дюймах. Складываем двойную высоту профиля с двойным радиусом - получаем внешний диаметр колеса.

[Крыс Канцелярский]

На самом деле все это условно. Ловить миллиметры нет никакого смысла.
Погуглите "реальная ширина протектора" - узнаете много нового.
С тем же успехом можно начать проверять вес разных шин.

r16 это радиус диска в дюймах

Диаметр, Карл, диаметр!!!

[Zwetkoff]

Сообщение от Chemist

Печально. Солярис и так не блещет этим показателем... Диски не дешевые, резина будет дороже и заметно. Не знаю как и быть.

Забейте! Красота требует жертв!

[Chemist]

Да вот уже. Не выдержала моя душа цены в два раза ниже чем обычной.

Комментарии

Zwetkoff одобрил(а):

[Антон.С]

Сообщение от Крыс Канцелярский

Цитата:
r16 это радиус диска в дюймах

Диаметр, Карл, диаметр!!!

Это радиус Карл.

[Chemist]

R это всё таки радиальный, а размер - диаметр, а не радиус. Ну если только Антон.С не троллит слегонца.

[Крыс Канцелярский]

Сообщение от Chemist

Да вот уже. Не выдержала моя душа цены в два раза ниже чем обычной.

Это как понимать? Подвернулись 16е диски по дешевке, и Вы их таки купили?