Дороги, водители и вождение в Европе

[Крыс Канцелярский]

Насчет бензина в википедии есть огромная статья, про Германию пишут:

Germany:
"Super E10" 95 RON and "Super Plus E5" 98 RON are available practically everywhere.
Big suppliers such as Shell or Aral offer 100 RON gasoline (Shell V-Power, Aral Ultimate) at almost every fuel station.
"Normal" 91 RON is only rarely offered because lower production amounts make it more expensive than "Super" 95 RON.
Due to a new European Union law, gas stations are being required to offer a minimum rate of the new mixture of "Super" 95 RON with up to 10% Ethanol branded as "Super E10".
Producers are discontinuing "Super E5" 95 RON with <5% Ethanol so cars that are unable to use E10 must use 98 RON gasoline automotive fuel instead.
E85 is also available is most areas.

По-русски:
92ой найти трудно,
95ый с меньше 5% биоэтанола - тоже,
95 с 10% биоэтанола есть, но подходит не всем,
если машина его не принимает - лейте 98 с меньше 5% биоэтанола.

[Chemist]

Сообщение от Крыс Канцелярский

92ой найти трудно

Его там нет попросту. Не знаю когда писалась статья в Вики, но я вообще такого явления как 92-й бензин там не видел.

Список авто, которым якобы подходит бензин с этанолом, он в общем не секретен, типа если машина старше 1992 года (цифра на память, но примерно так), то всё норм. Но я вот не готов это заливать в бензобак, пусть там с ума сходят они сами. Я вообще слышал версию, что это Нестле продавило тему, потому что у них уйма биоэтанола, который надо куда-то продавать.

[Chemist]

Пока вот свежи воспоминания. Проехали в этот раз 6000 км, 4000 из них по Европе - Польша, Чехия и Австрия. Чехия и Австрия, со своими приколами, но там реально комфортно ездить. Поляки же, ну вот там прямо тяжело, больше напряжения, чем удовольствия от вождения. Неравномерность потока, жесткое превышение скорости, да и в целом хаос на дорогах, особенно в городах.
Но вот что удивительно, за всю поездку видели лишь одну аварию в Кракове. И сегодня, уже около 200 км оставалось до дома и мы 5!!! аварий видели. Причем две с жестким вылетом за обочину дороги. Другая - 3 авто вместе собрались. И я реально не понимаю как так. Вроде бы поляки один в один ездят как у нас. Но мы там аварий по ощущениям и близко столько нет. Хотя там 140 км/ч, причем они там массово превышают на 10-15. Не представляю, что было бы у нас, если бы можно было фактически безнаказанно ездить 155 км/ч.
Разгадать эту загадку пока не могу.
Там конечно же дороги с нашими и не сравнить. По качеству покрытия, по разделению встречных потоков, но всё таки скорее в чём-то другом дело.

[Chemist]

Сообщение от Крыс Канцелярский

Super Plus E5

В эту поездку вообще не понял как теперь определить бензин с этанолом или нет. Похоже в том году приняли новое обозначения стандартное для EC и теперь 95 весь обозначается как E5. И уже лили что есть или где дешевле. По 50 USD каждая дозаправка уж как-то очень жестко выглядит.

[женщина]

Тут все просто: до 5% биоэтанола в 95-м официально разрешено и обозначается как Super 95. В 2011 был введен Super 95 Е10, который соотвественно так и маркируется и содержит 10%. Разумеется они всегда мешают эти 5%, просто не обязаны маркировать. А вот 10% переносят не все моторы, у производителей есть списки, кому можно а кому нет. Для своего мотора не стоило бы, а для арендованного - почему бы и нет...

[Chemist]

женщина, так сейчас в ЕС весь бензин с 5% этанола? Т.е. без него вообще нет? Сейчас он весь и везде обозначен как E5 и есть там этанол или нет - никому не ведомо?

[женщина]

Он и раньше был таким. Фокус вот в чем: это просто реклама "обновляемой энергии", типа если биоэтанол добавили, то меньше нефти израсходовали. То, что сейчас они это стали писать, хоть и не должны - тоже всего лишь "зеленая" реклама. Смотрите 2009/28/EG , там это все началось.