[Chemist]

Начало 2022 года, короновирусные ограничения хоть и ослабляют, но границы закрыты, особенно без западных прививок. Надежд и планов на поездку в Европу почти нет. 24-е февраля 2022 - эти надежды, впрочем как и многое другое, окончательно умирают.
Весной короновирусные ограничения начинают снимать и некоторые страны даже выдают Шенгенские визы. Появляется абсолютно дикая и кажущаяся невероятной идея поехать в Европу на авто.
Визы выдают всего несколько стран, а те, куда реально на авто доехать - всего ничего. Пытаемся записаться к французам - миссия невыполнима. Просто записаться на подачу даже невозможно. Регистрацию делают посредники через ботов и обычному человеку в лотерею вероятнее выиграть.
Остаются венгры, к которым особого ажиотажа нет, т.к. они дают обычно визы только под даты поездки.
И тут начинается первый эта эквилибристики - забронировать жилье с неработающими картами. Да еще и найти жилье в июне, когда уже всё разобрано. Выручают друзья из-за пределов России, жилье оплачиваем их картами.
Подаемся на визу и внезапно не просто визу дают, а годовую мульти. Для венгров это прямо удивительная штука и похоже очень повезло, что в какой-то момент они начали выдавать мультивизы, если есть нормальная визовая история.
Дальше начинается "увлекательный" поиск вариантов где сделать карты, т.к. иначе придется ехать с наличными, а с ними будет уйма проблем. К тому времени Казахастан уже прикрыл лавочку, из реальных вариантов оставалась только Беларусь (скорее всего и эта тема скоро закроется, экономика Беларуси просто неспособна выдержать такой объем валюты, которую люди из России высасывают из страны)... Это был треш и угар, как меньше чем за сутки сделать карты и внести на них деньги, но и этот этап был успешно пройдет.
Дальше 7 часов на границы Беларуси и Литвы и вот, почти невозможное событие произошло.
По дороге ждала "безумная русофобия". Аж целый один польский дальнобойщик жестко сигналил и показывал фак, правда не нам, а второй машине, где друзья ехали. В остальном всем или пофиг или вполне себе дружелюбно.
Машины с российскими номерами встречаются очень редко, но всё таки пересекались.
Европа тут конечно "загибается". Цены на все продукты дешевле, максимум как у нас. В Венгрии так порой повторно пересчитываешь цены и не веришь, что это реальная цена на продукты. Впрочем не только продукты, почти всё, кроме бензина дешевле, порой просто в разы.
Пока на этом всё.

P.S. Долго думал, а писать ли вообще об этом кусочке нормальной жизни, после 24-го февраля, есть некоторые сомнения, как это вообще выглядит на фоне того, о чём даже писать открыто нельзя. Но тут уже если кто осудит, тот осудит. Все мы пытаемся цепляться за жизнь и сделать её хоть сколько то нормальной и привычной.

P.P.S. Фото из Братиславы.
b9fafc41photo_2022-07-31_00-34-21.jpg

[Zwetkoff]

Слышал, что народ с шенгеном весьма активно на авто доезжают до аэропорта Варшавы, а оттуда улетают, куда заблагорассудится. Это я к тому, что на авто «в Европу» ездят довольно активно сейчас. Питерцы таким же макаром улетают из Хельсинки…

[Chemist]

Ну про аэропорт Варшавы у меня большие сомнения, ибо граница РБ-РП закрыта для въезда всех, кроме граждан Польши и может быть Беларуси, но там даже с американский паспортом не пропускают.
Вот то, что едут до Вильнюса или Риги и оттуда улетают, да, похоже на правду. Мы специально ехали через другой пропускной пункт, который в стороне от Вильнюса.
Кстати, про прохождение границы. Стояли мы 7 часов, что по нынешним меркам немного, не потому что очень большая очередь или сильно трясут. Просто очень мало сотрудников погранслужбы. Конкретно прохождение литовской стороны заняло минут 10. Бегло осмотрели машину, спросили цель визита, сколько алкоголя, сигарет и денег, пожелали доброго пути...
Вспоминая границу и польского дальнобоя - вот кому ему надо претензии предъявлять - своим же коллегам. Которых уйма - тягач с номерами ЕС, а прицеп с российскими. Не вдавался в детали, но нашлась уйма желающих помогать обходить санкции с какой-то мутной схемой, когда через границу прицеп протаскивает водитель из ЕС, а дальше везут водители РБ или РФ.
И пробки из фур просто гигантские, со стороны Литвы наверное км на 5 растянулась.

[Chemist]

Ну что, отпишусь на тему "пира во время чумы". Может последняя поездка в Европу была на многие годы.
Проехали 6750 км - от дома до дома. Трекер в этот раз забывал включать, получилась такая вот кривая фигня.



Т.к. подавались на визу в Венгрию, то в Венгрии и жили основное время. Было два места жительства - 6 дней недалеко от границы с Австрией и Словакией и 8 дней уже можно сказать в центре Венгрии - озеро Балатон.
В первом месте длительной остановки в Венгрии смотреть особо нечего было, поэтому ездили в Австрию - в Вену и Грац. Один раз доехали на экскурсию в Братиславу.
Во втором месте проживания уже почти не уезжали никуда, один раз добрались до Будапешта, опять же, на экскурсию. Дальше ездили вокруг озера и изучали разные места.
Если будет кому интересно, могу поделится конкретными маршрутами в Австрию и Словакию, хотя в этот раз многое делали буквально на ходу. Всё что было сделано к подаче документов на визу - прикинут маршрут и забронировано жильё. До получения визы, а был высок шанс не успеть податься или получить отказ - даже не собирался ничего планировать по конкретным поездкам. И надо сказать, что вот такое беглое планирование дало свой отрицательный результат. Поездку можно было сделать иначе и лучше. Поэтому вывод простой - планируйте дальние поездки в другие страны заранее и тщательно.

Что могу сказать по Венгрии. Ничего плохого. Но для туристов она приспособлена очень условно. Банально - много где требуются местные деньги, причем зачастую монеты. Оплата парковки, туалеты - никаких там онлайн платежей, т.е в теории они есть, но по факту... В Граце (Австрия) туалет за 50 центов с оплатой по картой, в Венгрии же при примерно такой же цене - никаких карт, только наличные. Все уличные парковки - никакой оплаты по карте.
В остальном страна как страна. Хотя надо сказать, что Европа - Австрия, Германия, Чехия - это как-будто одна Европа, а Словакия, Венгрия - другая. Это сложно передать, но в первых странах какая-то такая ухоженность, цивильность она буквально во всем, в каждой мелочи. То, что ты только что ехал по Австрии, а теперь едешь по Венгрии станет сразу понятно, даже если бы не было пограничного перехода.
Это не значит, что я хочу что-то плохое сказать про Венгрию или Словакию, но разница ощущается.

При этом Венгрия меня поразила. Первое место остановки это был небольшой городок, даже не знаю, это поселок городского типа или город, но так или иначе это глушь. И в этой глуши была обалденная детская площадка. Поле для футбола и баскетбола. А на детской площадке были специальные качели, на которые можно въехать в инвалидном кресле.

Дороги в Венгрии, местами - то еще приключение. Да, в основном это дороги через поля и поэтому разбиты сельскохозяйственной техникой, но ехать, особенно в темноте, была страшновато. Правда заметная разница между подобными дорогами в РБ (в РФ, уверен, ситуация не лучше) - если в Венгрии вся дорога в заплатках, но ни одной ямы, в РБ же мы думали вообще до пограничного пункта не доедем, там буквально приходилось местами 5 км/ч ехать.

С бензином странная, для ЕС, ситуация. Для местных он по ~ 480 форинтов (70 рублей), а для всех остальных по ~700 (103 рубля). Цены же на всё остальное - думаю в РФ мы такое не увидим еще много лет. Когда видишь цены на продукты или другие товары в форинтах, то порой за калькулятором лезешь, может разучился считать. Цены в 2 раза ниже, иногда в 3. В Австрии уже всё иначе, в Чехии и Польше поближе к Венгрии, однако дороже. Но видимо Венгрия сейчас одна из самых недорогих стран ЕС.

И добавляю про бензин. Очень странная ситуация, такое ощущение, что там вот это государственное регулирование цен сказывается на качестве. Может авто у нас уже сильно не новые и дело вовсе не в бензине, но движок как-будто подумирал на венгерском бензине. Впрочем на польском и чешском тоже особой разницы не было. Очень субъективно, но лучший бензин в Венгрии на заправках Лукойла. Один раз случайно заправились и потом старались в этой же сети и заправляться.
Да и еще из-за отдельной цены для местных, есть ограничение 20-30 литров на заправку. Т.е. венгру два раза подряд просто не зальют бензин по их цене, а нам приходилось порой по несколько раз заправляться, лишняя трата времени. Но колонка просто вырубается после 20 литров и всё.

Не знаю что еще по Венгрии написать, если будут вопросы - спрашивайте.

P.S.
Многие знакомые, особенно возраста родителей, очень удивляются поездке на авто с российскими номерами сейчас. Что вас на закидывали яйца, не подрезали, не пытались колеса проткнуть... Не верю! Неужели по ТВ врут про русофобию.
Так вот - абсолютно всем пофиг. Во всех странах. В Венгрии порой удивлялись номерам, видно не часто туда туристы на авто приезжали, особенно в те места, где жили мы. Пару раз поприветствовали рукой. Иногда привлекал внимание язык (у венгров он прямо сильно отличается, к своему стыду только узнал, что это язык финно-угорской группы, я вначале был в шоке, думал, что попал в Финляндию).
Мы два раза фактически пересекли Польшу - поймали один фак на пути туда и один обратно. Сначала досталось машине друзей, на обратном пути нам. Поляк там еще пытался подрезать, но так неумело это сделал, чуть сам не улетев в отбойник, что скорее было смешно, чем страшно.
Два поляка на такой путь - да вообще пофиг. Дураки есть везде. В польской гостинице проблем не было, перед границей закупались продуктами - там вообще один поляки были - всё спокойно прошло. Да и не ожидал я особо иной ситуации. Кстати, на границе РП - РБ до сих пор уйма вывесок на русском - ночлег и т.п. И не снимают эти вывески.
По стороны пограничников Литвы и Польши никакой предвзятости не было. Чутка покошмарили нас уже как раз на стороне Беларуси, вот это было удивительно.

[Chemist]

Немного фото с озера Балатон. Сорри за качество, форум в 30 раз почти размер уменьшит, тут без потери качества не обойтись. Утки подходят вплотную и требуют еду, если только один раз их покормил.

[Chemist]

Плюс еще немного.

[Chemist]

Теперь немного удивительных или необычных мелочей, по итогам поездки.

В первый день-два не могли понять, почему на некоторых авто номера с зеленоватым оттенком. А потом увидели такое авто подключенное к зарядной станции и поняли - это номера у электроавтомобилей.
И вот что поразило - их очень много. Причем это базовые модели вольво, мерседесов, бмв и прочие. Это пока наверное даже не половина, но это уже прямо совсем не редкость.
Не знаю когда ввели такие номера, в прошлую поездку не видели. Но факт в том, что за три года инфраструктура выросла гигантски. Зарядки буквально везде. На обычных заправках, парковках, около детских площадок и т.п. Т.е. по ощущениям, электрозарядку можно найти чуть ли не чаще, что обычную заправку.

Из того, что произошло впервые за три поездки. Граница между странам в ЕС (точнее даже Шенгена) до сих пор существует, формально, но пункты пропуска сохранились. И обычно там если и стоит полиция, то никакого внимания не обращает на проезжающие авто. И вот в очередной раз поехали в Австрию и уже на австрийской стороне видим, мягко говоря, сильно удивленное лицо полицейского, от двух подряд авто с российскими номерами. И видимо не остановить он нас не мог, настолько глубокого было удивление. Проверил паспорта и визы и отпустил.

В следующем посте опишу нюансы парковки авто в Венгрии, но вот что вышло у нас. Значит наличных у нас нет, тем более монет. Поэтому пришлось найти приложение для оплаты парковок, увы, с комиссией, и оплачивать через него.
Приехали на подземную парковку в Балатонфюред в первый день, одной машиной. Включил оплату в приложении и ушел. Вернулась, выехали из парковки, остановили парковку - всё стандартно. Парковка причем без шлагбаума, т.е. она городская, но подземная.
Приехали на след. день уже двумя авто, но встали прямо рядом с выездом из паркинга и напротив помещения сотрудника парковки. Включили оплату в приложении и ушли. Приходим - на обоих машинах конверты со штрафами.
Ну мы конечно к нему, со своим не лучшим английском, на его никакой английский. В общем разобрались, аннулировал он штрафы. Видимо логика была такая - талончика с оплатой нет под стеклом нет, номера не местные - 100% не оплатили. О приложении для оплаты он помоему узнал от нас, хотя в своей системе ему в итоге было видно, что оплата то есть. Но изначально он явно не проверял оплату через эту систему.

Банкоматы. В своё время в сторону тинькова было много хейта, что у них очень по дурному сделана бесконтактная авторизация. Т.е. если карту в банкомат не вставлять - авторизоваться бесконтактно, то после окончания всех операций надо нажать кнопку - выход. Иначе, если просто уйти от банкомата, то следующий человек имеет доступ ко всем деньгам и может их снять.
И вот уже ближе к концу поездки решили, что надо хоть немного наличных денег снять. Подходим к банкомату и я ничего не можем понять. Мне там на выбор сколько денег снять и т.п. И тут до меня доходит, что женщина, что была перед нами в очереди, просто не вышла из меню своих счетов. Пришлось сделать это за неё. Хорошо хоть случайно деньги чужие не сняли.

Еще одна история - наверное самая удивительная. Уже середина поездки была, копаюсь я в авто и залезаю в нишу под подлокотником и обнаруживаю там перцовый балончик. Вышло вот как. У меня в машине, на всякий случай, два баллончика лежит. Один в нише в двери и один как раз в подлокотнике. И их то я перед поездкой вытащил. А вот то, что там еще один совсем маленький, обычно беру его с собой если куда-то ночью иду - про него и забыл совсем. Т.е. он обычно у меня дома лежит, а тут видимо в машину положил и удачно забыл.
Я бы конечно в здравом уме не повез баллончик через границу и наверняка дергался, если бы знал, что он есть. Причем он там прямо сверху лежал - обнаружить его дело случая.
Но что забавнее - подумал, что надо будет его выкинуть где-то безопасно для окружающих, ибо второй раз везти через границу - не надо испытывать судьбу. И благополучно забыл об этом.
Вспомнил прямо непосредственно перед проверкой на польской границе, но там уже метаться было поздно. Вот так он и проездил вместе с нами.

Дополню пост, если что-то еще вспомню.

[Chemist]

Теперь полезная информация.

1) Переводчик
Поход в магазин в Венгрии - то еще приключение. Если скажем название продуктов на польском или чешском - почти всегда интуитивно понятно что это за продукт - то с венгерским это совсем не так.
И тут вот лайфхак от текущих школьников (ребенок из второй семьи подсказал), которым лениво учить язык. Оказывается в яндекс переводчики, в приложении, есть функция перевода с листа. Т.е. запускаем приложении, наводим камеру на ценник или любой текст, который нужно перевести - вот уже всё на русском и обычно понятно, даже если перевод кривоватый, то это лучше, чем совершенно незнакомый язык.

2) Оплата платных дорог
Чаще всего, за редким исключением, оплата дорог в Европе осуществляется через покупку виньеток, это наклейка на авто. И еще три года назад их продавали только в оффлайне, а сейчас в оффлайне может быть даже и сложновато найти. Поэтому для трёх стран - Словакия, Чехия, Венгрия - покупали электронно, а для Австрии на заправке. У австрийской электронной системы есть недостаток, там виньетку надо оформлять за 10 дней и это не всегда удобно.

- Сайт для оформления виньетки в Венгрии: https://ematrica.nemzetiutdij.hu
- Сайт для оформления виньетки в Чехии: https://edalnice.cz/ru/index.html#/validation
- Сайт для оформления виньетки в Словакии: https://eznamka.sk/selfcare/purchase
Обращаю внимание, что в случае Чехии и Словакии - есть версия на русском языке. Вот же русофобы.
Оформляет всё интуитивно понятно, естественно никакой кириллицы быть в номере не может, поэтому вводим на латинице. Возникнут вопросы - спрашивайте.

3) Переход границы
Это такая информация, которая непонятно сколько вообще будет актуально, ибо может скоро границы наглухо закроют.
Граница Беларуси и Польши закрыта от всех, кроме граждан ЕС, людей с постоянным ВНЖ в ЕС и еще некоторые группы людей, в которые включены граждане Беларуси. Т.е. въехать в ЕС через границу РБ-РП, с гражданством РФ (впрочем тоже верно и гражданства США и многих других стран) невозможно. А вот выехать можно. Но важно учесть один нюанс. Пятница и суббота, особенно вторая половина дня, очень неудачное время для таких переходов. В Польше немало граждан РБ работает, плюс челноки и на выходные они едут домой. И появляются не то чтобы огромные очереди, но по времени выходит очень долго. Мы в субботу в днём выезжали и в итоге у нас ушло 9 часов. 99% авто в очереди были из РБ. Но если приехать в в условный понедельник, то скорее всего границы прошли бы очень и очень быстро.

4) Оплата парковок в Венгрии
Оплата парковок в Венгрии осуществляется через специальные паркоматы, которые принимаю только форинты и причем только монеты. Есть оплата по какой-то специальной карте, но в общем турист приезжает и обламывается. Ибо найти монеты весьма сложно. Но если монеты всё таки есть, то работает это так, если я правильно понял - кидаем моменты и исходя из суммы меняет время, до которого оплачена парковка. Дальше получаем чек и кладем его под лобовое стекло, там видно до какого времени оплачена парковка.
Средняя стоимость ~300 форинтов (50 рублей) в час, но встречались и дешевле и дороже. В плане стоимости она нигде не напрягала, в Москве уже давно дороже.
Для туристов подойдет приложение - VoxPay - https://www.voxpay.hu/
Сайт правда мало чем поможет, там помоему даже англоязычной версии нет. Но для андроида и ios есть приложения и есть английский язык. Кроме оплаты парковки там можно оплатить виньетку, билеты, возможно на поезда или электрички, но не рекомендую это делать, сервис берет свой процент и туже виньетку можно взять без оплаты комиссии посредникам.
С этим приложением есть один очень неприятный нюанс. Два основных способа оплаты:

- баланс сервиса. Т.е. заранее, а банковской карты вносишь, к примеру, 1000 форинтов и можешь оплачивать парковку в пределах этой суммы. У меня не удалось пополнить баланс сервиса, но я с этим особо и не разбирался, плюс конечно непонятно что с этим балансом делать. Пополняешь с запасом, а потом эти деньги повисают мертвым грузов, вывести их нельзя.

- банковская карта. Вот здесь еще хуже всё устроено. В приложении указываешь номер парковки (обычно приложение само верно определяет её, но в случае с подземный паркингом номер надо было вводить), выводится стоимость за час, комиссия сервиса и дальше происходит самое неприятное - нельзя выбрать сколько времени тебе требуется парковка. Сервис автоматически считает сумму до конца дня, т.е. как если бы ты поставил машину до конца текущих суток и списывает её с карты. Потом, когда ты нажимаешь остановить парковку - сумма пересчитывается и сервис делает возврат разница, но проблема в том, что такой возврат занимает 4-5 дня.

5) Оплата общественного транспорта
Мы когда поехали в Будапешт на экскурсию, она должна была проходить на разных берегах Дуная и поэтому мы решили, что поставим машины на паркинг на том берегу, где закончится экскурсия и на метро/автобусе доедем до того берега, где экскурсия начиналась. Всё было хорошо ровно до того момента, как мы вошли в автобус, а там никакой оплаты картой нет и в помине (в Австрии вообще без проблем, хотя дорого - жуть).
Нас конечно же не пускают в автобус (вход со стороны водителя), мы на жаре ужасной, вокруг ни одного места где этим самые билеты можно было бы купить (к слову о тщательной подготовке к поездке), по времени уже начинаем опаздывать. Спасибо гугл с его прекрасным поиском - быстро нашел приложение Mobiljegy. Просто в плеймаркете или апсторе скачиваем. Дальше всё относительно интуитивно понятно. Выбираем Purchase, выбираем город, в нашем случае это был Будапешт и выбираем тип билета - tickets for one ride (350 HUF стоимость).
Вот как оно дальше работает я до конца не понял. Я купил 7 билетов в приложении, мы заходим в автобус и в конкретном автобусе не работал валидатор, поэтому мы просто прошли в салон. В приложении указано, что билет надо валидировать, типа в автобусе должно быть устройство с QR кодом. Но мы его не нашли. Так зайцами и доехали.
Обратно же ехали на метро, вот там уже валидаторы были. Как точно это делается я не помню, но разобраться было не сложно. Надо было для каждого билета выбрать что-то типа валидация и направить камеру на QR код и после этого с этим билетом можно ехать.
Особенность метро в Европе - там обычно никаких препятствий на вход и проверяют билеты на выходе. Тоже самое оказалось в Будапеште. Вышли на нужной нам станции и там контролеры. И вот значит мне надо в приложении выбрать все 7 билетов по очереди, контролер сканирует каждый, в общем на 4-м билете он сломался и пропустил всю группу.
Кому будет интересно разобраться с деталями, как их валидировать - выкладываю картинку из билета. Мне лениво вчитываться, ибо на месте сразу понимаешь что делать.
2774e6f4tiket.jpg

6) Экскурсоводы
У меня конечно небольшой опыт путешествий, но вот к какому выводу я пришел. Осматривать самостоятельно города - почти бессмысленное занятие. Можно сколько угодно читать и самому разбираться, но хорошей экскурсовод всегда будет на голову выше и это будет не просто ходьба по улицам, а небольшое путешествие.
Поэтому каждый раз делюсь контактами хороших экскурсоводов, которые реально способны организовать такую маленькое путешествие в историю страны/города.

- Братислава - Словакия
Наталья - она безумно отзывчивый человек, который очень любит Словакию. И знает наверное про каждый камень, уже в Братиславе точно.
Можете почитать про неё отзывы - всё так и есть. Она, в хорошем смысле, фанатик своего дела. Умеет увлечь своими рассказами - крайне рекомендую.

- Будапешт - Венгрия
Да простит меня Виктория, если вдруг будет читать это, но из всех экскурсий (Вена, Братислава, Будапешт) на неё меньше всего ставил. Фактически бегло выбрал из тех экскурсоводов, что были доступны на необходимые нам даты и как-то не ожидал много. А еще экскурсия пришлась на очень жарки день и было конечно страшно, что это станет пыткой.
Но Виктория это ходячий энергетик, который разбудит самого сонного и уставшего человека своей манерой рассказа. И она как-то так подбирала места, что мы были в тени, пока она рассказывала краткую историю Венгрии. Я не шучу, она умудрилась рассказать очень многое и очень интересно. Тоже влюбленный в страну человек, отлично знающий её историю. С очень необычной, но крутой подачей материала.
А еще она потом накидала уйму всяких интересных мест, что в Будапеште хватило бы на неделю. И спасибо ей огромное за волонтерскую деятельность с беженцами из Украины, она сказала об этом вскользь, но я так подозреваю, что сил она этому отдает очень много.

7) Бронирование жилья
Букинг вполне себе продолжает работать с гражданами РФ и РБ, несмотря на то, что формально ушел из РФ. Точнее так - сдать и снять жилье в этих странах через букинг нельзя, но для бронирования в других странах никаких препятствий нет, ну кроме наличия работающей карты.
Aribnb - вот этот сервис очень странный. Он хочет быть и красивым и умным, а точнее и деньги получить и рыбку съесть.
Вообще то гражданам РФ и РБ залочили возможность бронировать жилье. По факту удается, но система очень изуверская. Обычно получается сделать 1-2 брони, после которых вылезает, что из страны, которым запрещено бронировать жилье. Зачем и почему так - непонятно. Уж или закрывайте полностью или не закрывайтесь. Т.е. это уже многие люди словили проблему. Первое бронирование проходит, второе - может да, может нет. Третье - точно нет. Видимо деньги пахнут, но не всегда.
Возможно там есть какой-то лаг между первым бронирование и сроком прихода бана, возможно ограничение на количество бронирований, но имейте ввиду - лучше как можно быстрее бронировать всё, что необходимо, не растягивая этот процесс на несколько дней, может удастся проскочить. Или пользуйтесь букингом.

6) В предыдущие разы ездили с рациями прямо совсем любительскими и они порой подводили. В этот раз решили взять чуть серьезнее технику и урвали всего за 3500 рублей две рации Retevis RT86
https://aliexpress.ru/item/1005001565160924.html
Сейчас они дороже, но там цена чуть ли не каждый день меняется. В RT86 очень мощный аккумулятор, наверное на неделю поездок хватает. Для старых раций замена АКБ вышла бы наверное в половину цены RT86. Дальность действия - очень приличная и больше чем у предыдущей мотороллы. И главное, можно от USB заряжать, а то раньше с батарейками мучились.
Ну и желательно брать тангетку, рация не то чтобы тяжела, но за рулем, не очень удобно ей пользоваться.