[Дмитрий!]

18.01.2026 обратился в крупный Салон сети ООО «К…» с целью заказа корригирующих очков в ранее купленную оправу в их же сети. Очки предполагались для высокой физической активности, в основном для разных велосипедных мероприятий. Оправа новая металлическая ободковая Prodesign Denmark 4904 с.6511. Предлагались результаты проверки зрения у офтальмологов в клиниках.
Демонстрировались корригирующие очки, которые ранее заказывались в салоне ООО «К…» и по аналогии, с которыми необходимо было выполнить новые корригирующие очки. Очки были в оправе металлической ободковой Prodesign Denmark 4904 с.6511, обе линзы на -7,0. Очки были изготовлены в 2016 году и с 2017-2018 активно использовались. В том числе так, как не рекомендуют использовать очки. Очки выдерживали многое. У других при более аккуратном использовании вылетали линзы, откручивались винты, ломались дужки. У линз было содрано много участков покрытия.
Были продемонстрированы очки по рецепту Салона ООО «К…» от 2024 года. Рецепт -7,5 для обоих глаз. Очки были заказаны по рецепту в прозрачную пластмассовую оправу в другом месте, как тестовые для точного определения комфортных диоптрий (типа тестовых) и в качестве запасных, которые не так жалко. Цена готовых очков примерно, как одной линзы. Нужную оправу (Prodesign Denmark 4904 с.6511) найти проблемно вообще, поэтому и были заказаны запасные-тестовые очки. Видел вдаль я заметно лучше в этих очках, так как они в большей степени компенсировали мою миопию. Кататься на велосипеде у меня в них не вышло совсем. Одна поездка в солнечный летний день и стресс от дороги, как зимой в гололёд, когда может кинуть на встречку по аналогии с демонстрируемыми корригирующими очками. Авто появлялись сбоку внезапно. Смотреть прямо лучше, кататься на велосипеде невозможно. У меня было предположение, что не хватает бокового обзора.
Линзы в новые очки необходимо было установить в соответствии с результатами обследования. Оправа та же самая, что и в любимых очках. Линзы подобраны сотрудниками ООО Кронос. Линзы не полностью компенсировали увеличившийся астигматизм и с прогрессировавшую миопию. При максимальной коррекции глаза перенапрягались, при надевании не комфортное ощущение, как будто «глаза ломает». С учетом возраста в 39 лет. Миопия не должна была сильно прогрессировать, а возможно даже начаться обратный процесс. Линзы выбрали более комфортные. Заказ полностью оплачен 18.01.2026. Очки были получены 09.02.2026 в салоне по адресу: ул. Советская, дом №19. При попытке ношения корригирующих очков были выявлены дефекты, с которыми использование очков невозможно.
Рецепт для заказа очков: Sph -08,75 Cyl +0,50 Ax 70; Sph -08,00 Cyl +0,25 Ax 30.
10.02.2026 Очки пришлось сдать, так как были дефекты.
Дефекты: блики, искры и засветы по краям линз очков. Особенно сильно блики заметны в тёмное время суток при свете фар и фонарей. Яркие блики и засветы заметны при нахождении источника света и сбоку и с верха. Ночью при горящих красных стоп-сигналах, линзы по периметру светятся и искрят красным цветом. При хождении по помещениям с искусственным освещением, линзы по периметру начинают светиться и мигать. При нахождении в помещении блики особенно сильно проявляются в нижней части краев очков. При просмотре смартфона возникает второе уменьшенное размытое изображение на нижнем краю линз.
Претензию в салоне брать не стали. Сообщили, что Салону тогда тоже нужно будет оформлять претензию. Очки забрали, обещали убрать полировку краёв.
19.02.2026 Очки забрал в Салоне.
Дефекты стали заметно меньше. При обычном ношении заметны только в нижней части. Если подбирать специальные условия, то засветы видны и в других частях, но слабее. При обычном ношении засветы и переливы заметны только по нижнему краю линз. Наиболее сильно проявляются в темноте при редких источниках освещения и при безоблачной погоде и ярком солнышке. При прохождении или поворотах под источниками света засветы «перекатываются» по нижней части краёв линз или ободка оправы. Часто переливаются цветами радуги. Неприятно то, что при хождении дефекты светятся и взгляд переводится и фокусируется на эти засветы. При ходьбе вместо того, что бы видеть то, по чему иду постоянно отвлекаюсь на засветы. Иногда в темноте зелёных и красных светах получал единичные лучи соответствующих цветов. Другими очками повторить единичные лучи почти во всю линзу не получалось. Специально стоял у вывесок и менял очки.
26.02.2026 повторно обратился в салон. Мне предложили провести проверку зрения.
09.03.2026 провели исследование зрения в полном объёме. На приборе, с таблицей и разными линзами, с цифрами на красном и зелёном фоне. Оптометрист сказала, что подтверждает рецепт. Подогнула дужки, как у очков, к которым претензий не было. Сказала попробовать ещё походить.
Засветы и переливы по нижнему краю линз не ушли.
При внимательном осмотре очков выявлено следующее:
1 очки: Металлическая ободковая оправа Prodesign Denmark 4904 с.6511, линзы: -7,0; -7,0. Засветов переливов цветов нет. Совсем нет. Край серо-коричневатый. Край линз шершавый и желтоватого цвета. Вроде раньше был сероватый, но либо деградация пластика либо тонкий слой грязи, а возможно всё вместе. Видимость через линзы плохая, покрытия частично содраны мелкими кусочками.
2 очки: Пластмассовая прозрачная оправа. Линзы: -7,5; -7,5. Видно хорошо. Немного желтят из-за синего фильтра вероятно. Легкие засветы и блики на краях заметны. Использовать на велосипеде не получилось. Край линз прозрачный. Светло-матовый, в отдельных частях частично отдаёт полировкой.
3 очки: Металлическая ободковая оправа Prodesign Denmark 4904 с.6511, линзы: Sph -08,75 Cyl +0,50 Ax 70; Sph -08,00 Cyl +0,25 Ax 30. Засветы и переливы есть. По нижнему краю линзы (ободка очков) засветы и переливы сильные, которые мешают и раздражают при ходьбе в тёмное время или при ярком солнце. Иногда проявляется в помещениях. Край линз прозрачный, глянец частично убран и присутствует очень мелкая ровная матовость. Прозрачность линз высокая. Создаётся ощущение, что увеличивается яркость объектов, на которые смотрю через линзы.
Обычно у меня была проблема с оправами, которые не держались и сваливались. Металлическая ободковая оправа Prodesign Denmark 4904 с.6511 единственная держалась хорошо и не сваливалась. При меньших линзах давно одна из оправ более-менее себя тоже нормально вела, но там линзы были меньше и по площади, и по диоптриям. Оправа паялась мной, так как винтики откручивались постоянно и поверхность скорродировала. Ещё прозрачная оправа от РОСОМЗ приемлема, но для офисно-домашнего использования. Это примерно из 10 имеющихся очков и больше сотни посещений салонов оптики с целью подбора оправ за последние лет шесть. Ещё было не комфортно смотреть в боковую часть линз одних из старых стеклянных очков с какими-то специфичными линзами. Сильно было заметно расщепление цветов. Линзы тонкие, тяжёлые с серым оттенком. Зато не царапались и не разбились при падении на асфальт. Возможно из-за низкого числа Аббе.
Сейчас думаю, почему блики, переливы и засветы оказалась в новых очках. Очки новые изготовлены, но у меня нет уверенности, что смогу их использовать для велосипеда. Оправа использована, очков для велосипеда нет. Если блики, переливы, засветы, искры из-за зеркальной поверхности края линз, то почему край линз часто полируют до зеркального состояния? Почему этих проблем нет у других пользователей очков? Может только у меня и ещё небольшого числа людей такая высокая чувствительность к бликам? Почему блики, переливы, засветы проявляется сильнее в нижней части края линз? Может из-за бликов и переливов в боковой части очков с прозрачной оправой мне и не получилось ездить на велосипеде, а не из-за того, что они уже на 4-5 мм. Может проблема в том числе в материале линз или в форме? Что делать сейчас мне? И что делать с новыми очками? Прошу оставить Ваши советы, комментарии и рекомендации.

[Dr. VIP]

Дмитрий!, свои вопросы пронумеруйте и сведите в одно место - в конец сообщения. И не делайте под одним номером винегрет из нескольких вопросов - получите салат из ответов.

[Дмитрий!]

Dr. VIP
Вчера вечером походил в тёмное время и снова понаблюдал блики и засветы особенно по нижнему краю линз очков. Сегодня днём походил по улицам под ярким солнцем и подтвердились мои опасения в том, что блики сильно мешают не только ночью, но и в солнечный день. Создаётся ощущение, что блики по всему периметру очков. Очки обычно уменьшали количество бликов, а сейчас наоборот.
1) Какие действия предпринять сейчас мне?
2) Что делать с новыми очками?
3) Как и где получить очки без бликов, без искр, без переливов, без засветов?

[Alan]

Непрозрачные края ободков оправы должны перекрывать полностью или хотя бы большую часть толщины кромок линз. Последние в части случаев окрашивают либо матируют.

Сообщение от Дмитрий!

Край серо-коричневатый. Край линз шершавый и желтоватого цвета.

В вашем случае предпочтительнее пластиковые оправы с широким ободками и небольшими световыми проемами (в минусовых линзах чем дальше от центра, тем толще край).
Возможно, отзовется кто-либо из мастеров. Они более компетентны в данной проблематике.
Кстати, МКЛ вкупе с с/з очками не вариант?

[Дмитрий!]

"Непрозрачные края ободков оправы должны перекрывать полностью или хотя бы большую часть толщины кромок линз. Последние в части случаев окрашивают либо матируют."
На старых очках были шершавые (сильно матированные).
На новых слабая матовость. Когда был зеркальный край было совсем плохо.
В оптике наоборот зазеркалили край линз.

"Край серо-коричневатый. Край линз шершавый и желтоватого цвета."
К этим очкам претензий нет. Они не бликуют совсем. Ободок мешает чуть меньше, чем у многих других. Линзы износились из-за активного и не всегда аккуратного использования. Претензии к новым.

"В вашем случае предпочтительнее пластиковые оправы с широким ободками и небольшими световыми проемами "
Пластиковая прозрачная оправа есть. Применять для велосипеда не смог. Совсем не смог, даже летним днём по асфальту. Сезон катал в очках с металлической оправой и ободранных линзах меньшей оптической силы на 0,5. И ночью и по грунтам и в ливень. С чёрными ободками вообще дискомфорт, даже в помещении. Слишком сильно закрывают обзор.
Имеющаяся металлическая оправа прочная и жёсткая, выдерживала мои падения в очках. Даже следы на оправе от асфальта остались. Сомневаюсь, что пластмасса бы выдержала. Возить запасные очки - это ещё одна проблема. То что предлагается в качестве стеклопластиковых или титановых встречал только жидкие. Без флекса, но гнуться легче, чем со флексом. Флекс с большими диоптриями даже для офисно-домашнего использования жидковат.
Если световой проём - это площадь линз, то в комфортных очках у меня она чуть шире, чем в "бабушкиных очках" и чуть уже. Обзор хочется больше, так как катаюсь и по дорогам, и по лесам, но линзы большего диаметра всё равно не выпускают. И так получилось межглазное расстояние в очках 63, вместо 61,5 как мне обычно намеряли. И от больших линз ещё есть плюсы, они закрывают глаза от встречного ветра и от насекомых и от летящей грязи.

"Кстати, МКЛ вкупе с с/з очками не вариант?"
Больше 12 лет назад пытался, но не пошло из-за лени и сложностей, каких сейчас уже нет с линзами. Сейчас возможно и стоит повторить попытку. Но тоже есть проблема. Было три конъюнктивита. Для ПК и хождения по офису/улице очки применяю с разной оптической силой. Однодневки выходят дороже и нужно постоянно покупать. Очки есть и есть. Для каток в выходные собирался попробовать снова, но пока задача получить очки.

[Крыс Канцелярский]

Ниасилил длиннопост.
Попросите в оптике заматировать грани линз.
Как вариант, попробовать защитные очки типа Uvex с "проволочной" вставкой , если пластик сильно сужает обзор.
Для солнца с затемнённой наружной линзой.

[Дмитрий!]

Крыс Канцелярский
Попросите в оптике заматировать грани линз.
Благодарю! Соглашусь. При сравнении имеющихся очков, блики по краям очков и подобные дефекты проявляются на очках, где нет либо не полное матирование, либо прозрачная пластиковая оправа. Только наверное при качественном матировании существующие линзы будут немного меньше и уже не будут держаться в оправе.

Alan
Последние в части случаев окрашивают либо матируют.
Благодарю! Видимо мне нужны линзы с матированным краем линз.

Крыс Канцелярский
Как вариант, попробовать защитные очки типа Uvex с "проволочной" вставкой
Сложная и составная конструкция. Мне последние очки не смогли изготовить, без дефектов. Для заказа защитных очков типа Uvex с "проволочной" вставкой наверное нужно изучать теорию и нужно ТЗ составлять, что бы получить вариант, которым можно пользоваться.
Не уверен, что с большими диоптриями, защитные очки с проволочной вставкой будут хорошо работать: Sph -08,75 Cyl +0,50 Ax 70; Sph -08,00 Cyl +0,25 Ax 30.
Так же для лета такую конструкцию пока не хочется. Для зимы, когда слёзы текут от минусовых температур, возможно и соберусь попробовать.

[Крыс Канцелярский]

Да ну. Если боитесь - как указал Alan, ищите где смогут закрасить.



В Uvex XC делали заказчику что-то типа sph -7 cyl -1 - доволен, стреляет в них.

[Дмитрий!]

25.03.2026 Приходил, так как сказали правили (гнули) оправу, но я улучшений не заметил. Изменений по моему субъективному мнению не было. На солнце были сильные блики в нижней части.
03.04.2026 Забрал очки после повторного матирования. Матирование делали скорее всего вручную, так как степень матирования различается и видны следы от шлифовальных насадок. Были мысли посмотреть, что под оправой, но винты выглядят, как будто шлицы винтов частично слизаны.
Покатался в них на велосипеде. В пасмурную погоду хорошо. При солнышке нижняя часть светится. Если голову наклонять и козырьком каски (шлема) закрывается свет от солнца, то нормально. Голову поднял, что бы посмотреть вдаль и полоски по нижней части засветились, как длинные лампы дневного цвета. Во время сильного тумана верхний край линз (оправы) был зеленоватым. Возможно от куртки жёлто-зелёного цвета. Когда смотрел назад, то блики вроде не сильные по бокам, но смотреть назад сложнее. Когда смотрел назад, то часть асфальта около края бокового немного светлее, немного похоже на свет от фар. Понять есть ли машина сзади сложнее. Зеркала могут помогать, но для меня не гарантируют безопасность, пока я не посмотрю назад перед манёвром.
При хождении в туннеле с искусственным освещением нижний край светится (мигает), когда прохожу под лампами освещения. Когда поднимался по ступенькам в подъезде в темноте, то зона чёткого видения и зона не чёткого видения без очков, которые разделяются серо-коричневой полоской. Включился свет и нижний край светится, как лампа длинная дневного света. Раньше можно было подниматься и смотреть вниз, что бы в темноте лампа не включалась в момент приближения к ней и не слепила яркими вспышками в глаза, сейчас или без очков подниматься или спиной вперёд, ну ещё вариант подниматься по ступенькам с закрытыми глазами.
В старых очках катать тоже не вариант. Там дефекты на линзах такие, что уже заметны, когда смотрю, через очки. И диоптрий маловато.
После повторного матирования стало лучше, дефекты стали меньше, но проявляются.

Крыс Канцелярский
В Uvex XC делали заказчику что-то типа sph -7 cyl -1 - доволен, стреляет в них.
Если мишеням, то там широкий обзор не нужен. Если для страйкбола, то там выбора почти нет. Насколько мне известно, очки с поликарбонатными диоптрийными линзами не гарантируют, что пульки с боку не прилетят в глаз.

...ищите где смогут закрасить.
Это ювелирная работа, край фигурный 8 мм, часть под оправой с одной стороны, часть с другой. Где заказывал, пусть там шершавят, матируют, красят, если сумеют. Иначе при возникновении других дефектов или сохранении этих, можно будет выкинуть эти линзы и заказывать по новой. При этом так гарантированно и не узнать было ли усиливающее влияние типа линз на засветы, блики, переливы. Шлицы на "+" уже частично слизали, причём до состояния, что мне не удалось так слизать на "-", когда я закручивал одну старую оправу десяток раз и отвёртками разными и ножом.